$ 356.317
El Terpel Ultrek Diferencial 140 en balde de 5 galones es un lubricante monógrado de extrema presión (EP) diseñado para engranajes hipoidales y diferenciales de servicio pesado que operan bajo cargas extremas y velocidades moderadas, garantizando una película protectora impenetrable.


El Terpel Ultrek Diferencial 140 es la solución de confianza para los transportistas y operadores de maquinaria que exigen la máxima resistencia mecánica. Este lubricante monógrado SAE 140 está formulado con bases parafínicas de alto refinamiento y un robusto paquete de aditivos de azufre y fósforo. Su función principal es soportar las presiones de contacto masivas en los dientes de los engranajes hipoidales, evitando el rayado y el desgaste prematuro en los diferenciales más exigentes.
Desde el punto de vista técnico, la presentación en Balde de 5 Galones (18.9 Litros) es ideal para el mantenimiento integral de ejes traseros en tractomulas, buses y equipos de construcción. Al ser un aceite de alta viscosidad monógrado, ofrece una estabilidad de película superior en climas cálidos y bajo regímenes de trabajo continuo, donde la temperatura del aceite tiende a elevarse significativamente. Además, su excelente capacidad de soporte de carga protege los componentes contra el «pitting» o picadura del metal.
Con el Terpel Ultrek Diferencial 140, te aseguras de tener un producto que no solo lubrica, sino que actúa como un amortiguador hidráulico entre los engranajes, reduciendo el ruido operativo y extendiendo la vida útil de los componentes internos de la transmisión.
Características Principales sobre el Terpel Ultrek Diferencial 140
Especificaciones Técnicas sobre el Terpel Ultrek Diferencial 140
Usos y Aplicaciones sobre el Terpel Ultrek Diferencial 140
Preguntas Frecuentes sobre el Terpel Ultrek Diferencial 140
¿Por qué elegir el balde de 5 galones?
Es la medida estándar para realizar cambios completos en la mayoría de los diferenciales de camiones pesados, eliminando el desperdicio de envases pequeños y facilitando el manejo en el taller.
¿Puedo usarlo en climas muy fríos?
Al ser un monógrado grado 140, es bastante grueso en frío. Si operas en zonas de alta montaña con temperaturas bajo cero constantes, podrías considerar un multígrado como el 85W-140 para facilitar el flujo inicial.
¿Sirve para engranajes de bronce?
Este producto es API GL-5. Si tu equipo tiene componentes de bronce que requieren un lubricante menos agresivo químicamente, verifica si el fabricante permite GL-5 o si exige estrictamente un API GL-4.