Terpel Ultrek 15w40 Multígrado Ch4

$ 279.795

El Terpel Ultrek 15W40 Multígrado CH4 es un lubricante mineral multigrado de viscosidad SAE 15W40 y clasificación API CH-4, formulado para la protección eficiente de motores diésel de media exigencia en vehículos de carga, buses y maquinaria agrícola e industrial. Garantiza motor limpio, protección contra el desgaste y estabilidad térmica en operaciones continuas, incluso con combustibles de mayor contenido de azufre.

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Acerca del producto

El Terpel Ultrek 15W40 Multígrado CH4 es un lubricante de motor mineral multigrado, formulado para ofrecer protección confiable y eficiente en motores diésel de media exigencia en vehículos de carga, buses, maquinaria agrícola e industrial. Su clasificación API CH-4 lo hace ideal para motores diésel de generaciones anteriores y actuales que operan con combustibles de mayor contenido de azufre, garantizando una lubricación estable y duradera en condiciones de trabajo continuo.

Su viscosidad SAE 15W40 asegura un excelente comportamiento tanto en arranques en frío como en operaciones a alta temperatura, protegiendo los componentes internos del motor durante todo el ciclo de trabajo. Disponible en presentación individual, es la opción perfecta para mantenimientos puntuales, usuarios particulares y talleres que requieren reponer el lubricante de forma precisa y sin excedentes.

Principales características del Terpel Ultrek 15W40 Multígrado CH4

  • Viscosidad: SAE 15W40, multigrado para uso en climas variables y operación continua.
  • Clasificación API CH-4, formulado para motores diésel de media a alta exigencia.
  • Base mineral de alta calidad con aditivos antidesgaste y detergentes dispersantes.
  • Excelente control de depósitos, barnices y lodos en el interior del motor.
  • Alta resistencia a la oxidación y degradación térmica en operaciones prolongadas.
  • Presentación individual, ideal para mantenimientos puntuales y usuarios particulares.

Aplicaciones del Terpel Ultrek 15W40 Multígrado CH4

  • Camiones y vehículos de carga media: motores diésel en operación urbana e interurbana.
  • Buses y vehículos de transporte público: protección en ciclos de trabajo de alta frecuencia.
  • Maquinaria agrícola: tractores y equipos de labranza con motores diésel CH-4.
  • Equipos de construcción: maquinaria de mediana exigencia en obras civiles.
  • Generadores y plantas eléctricas: motores diésel en operación continua o intermitente.

Beneficios del Terpel Ultrek 15W40 Multígrado CH4

  • Protección confiable contra el desgaste de pistones, cilindros y componentes internos.
  • Mantiene el motor limpio y libre de depósitos durante toda la vida útil del aceite.
  • Excelente comportamiento multigrado para arranques en frío y operaciones a alta temperatura.
  • Compatible con motores que operan con combustibles de mayor contenido de azufre.
  • Reduce el desgaste interno y prolonga la vida útil del motor.
  • Presentación individual para reposición precisa y mantenimientos puntuales.

Preguntas frecuentes sobre el Terpel Ultrek 15W40 Multígrado CH4

¿Cuál es la diferencia entre CH-4 y CI-4? La clasificación CI-4 es superior y está diseñada para motores diésel más modernos con sistemas de recirculación de gases (EGR) y mayores exigencias de emisiones, mientras que el CH-4 está formulado para motores diésel de generaciones anteriores o que operan con combustibles de mayor contenido de azufre.

¿Es compatible con motores diésel modernos? El CH-4 es compatible con motores diésel que no requieran especificaciones superiores como CI-4 o CJ-4. Para motores modernos con tecnología EGR o SCR, se recomienda verificar la especificación del fabricante.

¿Con qué frecuencia se debe cambiar? Se recomienda seguir las indicaciones del fabricante del vehículo, con intervalos generales entre 8.000 y 12.000 km o según las horas de operación del equipo.

¿En qué se diferencia la presentación individual del balde x 5 galones? La presentación individual es ideal para mantenimientos puntuales o usuarios particulares, mientras que el balde x 5 galones está orientado a talleres y flotas que requieren mayor volumen a menor costo unitario.

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