M-1 Rac 4T 15W50 12X1L

El Mobil 1 Racing 4T 15W-50 es el aceite de motor sintético de más alta viscosidad de la línea Racing 4T de Mobil, con viscosidad SAE 15W-50, diseñado para motocicletas de alta cilindrada y uso en pista que operan bajo condiciones extremas de temperatura y carga. Su formulación de competición proporciona protección excepcional del motor, embrague y transmisión en las condiciones más exigentes.

Principales características de Mobil 1 Racing 4T 15W-50

• Viscosidad SAE 15W-50, ideal para motos de gran cilindrada en pista.
• Formulación sintética de competición para condiciones extremas.
• Compatible con embrague en baño de aceite JASO MA2.
• Estabilidad de viscosidad comprobada bajo temperaturas extremas de pista.
• Protección total de motor, embrague y caja de cambios integrados.

Aplicaciones de Mobil 1 Racing 4T 15W-50

• Motocicletas de gran cilindrada para uso en pista y competición.
• Motos supersport y superbike que exigen la máxima protección lubricante.
• Uso en circuito con altas temperaturas de motor sostenidas.

Beneficios de Mobil 1 Racing 4T 15W-50

• Protección máxima del motor en condiciones extremas de uso en pista.
• Rendimiento constante durante toda la sesión de pista.
• Protección total del embrague sin deslizamiento ni pérdida de rendimiento.
• La elección de pilotos profesionales que confían en Mobil 1 Racing.

Preguntas frecuentes sobre Mobil 1 Racing 4T 15W-50

¿Para qué tipo de motos es el 15W-50? El 15W-50 está recomendado para motocicletas de gran cilindrada y uso en pista donde las temperaturas de operación son extremadamente altas y se requiere una mayor viscosidad de trabajo para mantener la película lubricante.

¿Cuándo cambiar el aceite en uso en pista? En uso en pista se recomienda cambiar el aceite con mayor frecuencia que en uso en carretera, generalmente cada 1.000 a 2.000 km o tras cada jornada de pista intensa, según las condiciones de uso.